ВВБ Evolute i-Space — высоковольтная батарея, ремонт, ёмкость

ВВБ Evolute i-Space — высоковольтная батарея, ремонт, ёмкость

Высоковольтная батарея (ВВБ) — самый дорогой узел Evolute i-Space. Разбираем, как узнать остаточную ёмкость, когда нужен ремонт и сколько это стоит.

Как узнать остаточную ёмкость батареи

Остаточную ёмкость ВВБ можно узнать:

• Через дилерский сканер (SOH — State of Health).
• Через OBD-сканер с приложением (Car Scanner, EV-приложения).
• По реальному запасу хода (сравните с заявленным).

Показатель SOH ниже 80% — повод задуматься о ремонте.

Калибровка ВВБ

Калибровка ВВБ (выравнивание ячеек) выполняется через дилерский сканер. Помогает, если запас хода «просел» из-за разбалансировки ячеек, а не деградации.

Ремонт ВВБ

Ремонт высоковольтной батареи i-Space:

• Замена отдельных ячеек/модулей — от 50 000 ₽.
• Полная замена батареи — от 500 000 ₽.
• Калибровка и балансировка — от 10 000 ₽.

Ремонт ВВБ — только у специалистов с допуском к высоковольтным работам.

Температура батареи

Температура ВВБ влияет на запас хода и скорость зарядки. На морозе батарея теряет до 25% ёмкости на прогрев. Летом при перегреве зарядка замедляется.

Можно ли посмотреть батарею через ELM327

Стандарт OBD-II не включает параметры высоковольтной батареи: адаптер ELM327 с обычным приложением покажет общие коды ошибок, но не SOH и напряжения ячеек. Их видят только приложения и сканеры с поддержкой протоколов Evolute или дилерский тестер. Где разъём OBD и какой сканер выбрать — в статье диагностика Evolute: OBD и ELM327. Какие приложения реально работают с Evolute, обсуждают владельцы в нашем чате в MAX.

Частые вопросы

Как узнать остаточную ёмкость ВВБ i-Space?

Через дилерский сканер (SOH) или OBD-сканер с EV-приложением. SOH ниже 80% — признак деградации.

Сколько стоит ремонт ВВБ?

Замена ячеек — от 50 000 ₽, полная замена батареи — от 500 000 ₽. Калибровка — от 10 000 ₽.

Какой ресурс у ВВБ i-Space?

Официальный кейс — 220 000 км за 2 года без критичной деградации. Ресурс зависит от режима зарядки и эксплуатации.

Почему падает запас хода зимой?

На морозе до 25% заряда уходит на прогрев батареи, плюс обогрев салона. Это нормальное поведение.

Подписывайтесь на нас в соцсетях

Акции, новинки проката и идеи для праздников — в наших соцсетях. Подписывайтесь, чтобы не пропустить выгодные предложения!

Другие материалы по Evolute

Смотрите также: главная страница Evolute i-Space, проблемы и неисправности, перезагрузка ГУ, не работает зарядка, эксплуатация зимой.